为什么汽贸比4s店的车便宜

1. 为什么汽贸比4s店的车便宜

为什么大家都不愿相信比4S店还要便宜的汽贸店？

2. 为什么汽贸的车子卖得比4S店便宜？

许多想买车的车主都会选择去4s店或者是去汽贸店儿里来进行购买自己想要的车辆。但是在这两种地方购买车辆的时候，你会有不同的考虑。第一个就是，如果我们在汽车4s店购买的话，他的售后服务和连续服务比较好。而如果我们在汽贸购买汽车的话，它的价值比较优惠，价格要比较便宜，节省的成本也比较高。但是你知道为什么4s店的车要比汽贸的车贵上几千块钱吗？同是一款车，为什么汽贸店要比4S店便宜许多呢？原来是这个原因。



首先我们从模式上来看。汽贸一般经营多个品牌而且他们也会和很多家的4s店进行合作。他们的汽车来源主要是来自于当地或者是来自于外地4s店。在接收到乘客想订购的订单号，汽贸就会从这几家4s店来进行车辆的调用来交给顾客。在销售的过程中又能够多推销和代理很多种车。可以在这一方面尽量的满足顾客的要求。所以说在价格销售这一方面，它的价格一般是比较吸引顾客的。
而其中的4s店往往因为要满足每个阶段的汽车销售目标，所以都会以优惠的价格将车辆卖给这些汽贸的公司，汽贸公司在将这些车辆的价格提高一点，转手卖给消费者，这样有一个盈利的环节。同时由于汽贸的场地一般比较小，所以在这一方面，他们也可以节省一些开支。往往都是由顾客选择好车辆之后，他才送4s店进行调买。以至于可以在销售的过程中价格要比4s店便宜许多。
但是一般汽贸都是从外地把车购买回来的，在运输汽车这一环节往往会造成刮蹭，如果车主没有发现的话，那就会吃很大的亏，同时在养护和保养方面没有4s店售后做的那么全面。所以说我们在买汽车的时候不能只看价格，而且还要从汽车本身的质量以及售后的一些服务来进行比较，一定要深思熟虑，不要贪图小便宜。

3. 汽贸的价格为什么比4S店便宜？能在汽贸买车吗？

4s店是汽车厂家官方授权的汽车经销商一般都有着雄厚的经济实力和规范的管理制度。而汽贸店在汽车行业内部俗称二级经销商，是没有经过厂家授权。并且因为入行门槛低，所以行业内鱼龙混杂。大家应该都知道，正规的4s店都是厂家授权的正规经销商，而且正规的4s店在门面上做的也是非常漂亮的，也就是说符合厂家的要求，另外就是只卖一种车型，比如说大众4s店就只能卖大众。

如果去4S保养因不是本店所售被拒绝的话，你可以向厂家投诉或告知汽贸，有汽贸投诉，4S一样会乖乖的提供你应当得到的服务！再说售后根本不会拒绝，你保养他们挣钱，放着送上门来的钱不挣，就是汽贸城都是属于二级经销商，是没有权限从厂家拿车，都是从一级经销商（4S店拿车），双方都是和合作关系，互惠共赢。之所以拿车便宜很多，主要在这几个方面。

一办公室一个小展厅，展车也不多，但是你想要什么车他们都能凭借自己的资源和人脉给你搞到，并且往往告诉你“去4S试驾、砍价万再过来，肯定还能便宜”。至于说便宜很多，这说不过去只能在当地区域的经销商也就4S店提车，成为当地经销商的授权销售商。还有一些连当地区域经销商的授权销售商资格都拿不到的，他们就会去外地的4S店手上拿车，也就是我们常说的串车。

而汽贸店则是从4s店进车、多转了一手，所以很多朋友不理解为什么汽贸店卖的车子比4s店的价格还要便宜？实际上这就是规模、成本、净利润以及纯利润之间的关系了；4s店规模大、员工数也多。

4. 为什么买车的时候汽贸店比4s店便宜？

第一、汽贸店并不能得到汽车厂家的授权，其里面的汽车需要通过其它渠道来进货，量大从优。汽车4S店都是经过厂家授权的，拥有经营权，并且在门店装饰、实力方面都是汽车厂家认可的，而汽贸店则与之相反。每一个品牌汽车的4S店，都会有月销量和年销量的目标，如果是实现目标或者是超额完成，那获得的利润自然颇多，而我们都知道，近两年我国的汽车市场发展并不好，很多4S店往往都完成不了目标。

而汽贸店就可以在很大程度上帮助到4S店，一般来说汽贸店都会选择去4S店进货，对于大批量的进货，4S店当然是很喜欢的，一般都会给汽贸店较低的售价（该售价是消费者拿不到的），从而就导致了汽贸店的车比4S店便宜。

第二、购车后汽贸店的售后服务，与4S店比有这差距。一般来说，我们在买完车后，如果汽车出现故障或者是到了保养的时间，大部分车主都会优先选择4S店，即使是对4S店的印象、评价不好，那也会去4S店，毕竟4S店的质量是有保障的。而汽贸店就不一样了，日常换机油、刹车油、小保养等，汽贸店要比4S店便宜点，是可以在汽贸店做的，但是如果给汽车换配件的话，由于汽贸店未经授权，其配件大多都不是原装的，所以说在给汽车售后服务方面，4S店占有很大优势！

第三、汽贸店里面汽车的来源，虽说大多来自汽车4S店，但不排除“黑心”老板的不当渠道所以售价相对较低。现在是经济时代、金钱社会，无论是汽车4S店还是汽贸店，都是以盈利为目的，都希望有更多的客户和更多的回头客，所以说大多汽贸店和4S店，都是比较注重汽车的质量以及售后服务的。但是在这复杂的社会中，人心叵测，难免会有一些思想不正的老板，多发生在汽贸店老板身上，为什么这么说呢？上面已经提到，汽贸店里面的车是其老板自己从相关4S店进货的，他们进货不止可以去一家4S店进货，也可以从全国经销商处提货。而在提货调车的过程中，或者会出现车漆剐蹭、拿到库存车、展车等的问题，在汽车质量上有待验证，但是现在的大多汽贸城里面的汽车，其质量与4S店的车没区别！

5. 汽贸店买车真的比4S店便宜很多吗，为什么？

许多想要购买汽车的车主会选择去4s商店或去汽车贸易商店购买他们想要的汽车。但是在这两个地方购买车辆时，会有不同的考虑。首先是，如果在汽车4s商店购买，售后服务和持续服务会更好。如果在汽车行业购买汽车，它的价值会更优惠，价格会更便宜，节省的成本也会更高。但是为什么4s商店的汽车比汽车贵数千元吗？同一辆车，为什么汽贸店比4S店便宜很多？

首先，我们看一下模式。汽贸通常经营多个品牌，它们还将与许多4s商店合作。他们的汽车来源主要来自当地或外地的4s店。收到乘客要订购的订单号后，汽车交易会从这4s店呼叫车辆以移交给客户。在销售过程中，它能够销售和代表各种各样的车辆。在这方面，可以尽可能满足客户的要求。因此，就价格销售而言，其价格通常对客户更具吸引力。
4s店经常以优惠价格向这些汽车贸易公司出售车辆，因为他们必须在每个阶段都达到汽车销售目标。汽车贸易公司提高了这些车辆的价格并将其出售给消费者。因此，存在一个有利可图的链接。同时，由于汽车行业的场地通常很小，因此在这方面也可以节省一些费用。在客户选择好汽车后，通常会送4s店购买。这样在销售过程中价格可以比4s店便宜得多。
但是，一般汽车贸易是从外地购买汽车的。在汽车的运输中，它经常引起刮擦。如果车主没有发现的话，将遭受很多损失，并且在维护方面没有4s店售后做的全面。因此，当我们购买汽车时，我们不仅要看价格，还必须将汽车本身的质量与售后的某些服务进行比较。我们必须仔细考虑，不要贪图便宜。

6. 为什么汽贸店的车比4S店的要便宜那么多？

许多想买车的车主都会选择去4s店或者是去汽贸店儿里来进行购买自己想要的车辆。但是在这两种地方购买车辆的时候，你会有不同的考虑。第一个就是，如果我们在汽车4s店购买的话，他的售后服务和连续服务比较好。而如果我们在汽贸购买汽车的话，它的价值比较优惠，价格要比较便宜，节省的成本也比较高。但是你知道为什么4s店的车要比汽贸的车贵上几千块钱吗？同是一款车，为什么汽贸店要比4S店便宜许多呢？

首先我们从模式上来看。汽贸一般经营多个品牌而且他们也会和很多家的4s店进行合作。他们的汽车来源主要是来自于当地或者是来自于外地4s店。在接收到乘客想订购的订单号，汽贸就会从这几家4s店来进行车辆的调用来交给顾客。在销售的过程中又能够多推销和代理很多种车。可以在这一方面尽量的满足顾客的要求。所以说在价格销售这一方面，它的价格一般是比较吸引顾客的。



而其中的4s店往往因为要满足每个阶段的汽车销售目标，所以都会以优惠的价格将车辆卖给这些汽贸的公司，汽贸公司在将这些车辆的价格提高一点，转手卖给消费者，这样有一个盈利的环节。同时由于汽贸的场地一般比较小，所以在这一方面，他们也可以节省一些开支。往往都是由顾客选择好车辆之后，他才送4s店进行调买。以至于可以在销售的过程中价格要比4s店便宜许多。



但是一般汽贸都是从外地把车购买回来的，在运输汽车这一环节往往会造成刮蹭，如果车主没有发现的话，那就会吃很大的亏，同时在养护和保养方面没有4s店售后做的那么全面。所以说我们在买汽车的时候不能只看价格，而且还要从汽车本身的质量以及售后的一些服务来进行比较，一定要深思熟虑，不要贪图小便宜。

7. 汽贸店买车真的比4S店便宜很多吗？为什么？

汽贸店买车真的比4S店便宜很多吗？为什么？回答这个问题首先要了解到汽贸店和4s店究竟有什么区别。4s店是汽车厂家官方授权的汽车经销商一般都有着雄厚的经济实力和规范的管理制度。而汽贸店在汽车行业内部俗称二级经销商，是没有经过厂家授权。并且因为入行门槛低，所以行业内鱼龙混杂。
其实4s店可以理解为类似淘宝的“有货源店铺”，而汽贸店类似于淘宝的“无货源店铺”。



汽贸店绝大部分的车源来自于当地汽车4s店，在4s店所拿货的价格其实和4s店普通销售人员可售卖的最低价格是一致的。
那么问题来了，很多人会问：为什么我去汽贸店确实给我便宜了很多？
原因一：4s店的KPI考核间接导致销售顾问必须要卖高毛利订单
由于近些年来，汽车贸易行业竞争变得越来越激烈，不仅仅是汽车品牌车型的增加，同品牌的汽车经销商也如雨后春笋一样，遍地都是。小编所在的城市，如别克、丰田、本田等等国内一线合资品牌经销商的数量都在数十家之多，而大众则有四十一家经销商之多(含上汽、一汽)。经销商数量的增多直接导致了4s店销售量以及销售利润的降低。



4s店的经营者为了自己的收入，在销售量很难增加的情况下，就都不约而同的在单车利润上下手，汽车销售顾问如果买一台质量不高并且没有其他附加业务(比如办理按揭、加汽车装饰、GPS定位服务、延长质保、捆绑保养套餐等等)，提成是非常低的，目前国内畅销汽车品牌的单车提成大概是50之间-200元之间。(汽车销量排行榜上榜车型大都是50元提成)
原因二：4s店向二级经销商所售卖车型不捆绑保险
众所周知目前汽车4s店强制捆绑消费者在4s店购买保险，按揭客户甚至变相强制购买数年的保险。这是因为4s店与保险公司合作，会有非常可观的保险返点大概25%-35%(有些小保险公司甚至会超过40%)。
由于4s店向二级经销商所售卖车型不捆绑保险，所以二级经销商会赚取其中的利润。
以一台成交价位12万的汽车为例，车险大概6000元，商业险大概5000元，其中的保险返点就超过2000元(汽贸店多数为小保险公司)，如果是按揭客户也同样会以预存保费的形式捆绑你数年的保险，这又是一笔不菲的收入。



原因三：4s店向二级经销商提供低价办理按揭服务
目前汽车4s店向按揭客户收取按揭服务费大概为3000元左右(行业平均标准)。而只向汽贸店收取1000元(行业平均标准)。这其中就有2000元的利润可以赚取。


原因四：品质低劣的汽车装潢
大部分汽贸店为了控制自己的运营成本，增加自己的利润。会向客户提供低质量的汽车装潢(比如车膜、踏板、保险杠、显示屏、皮座椅、LED大灯等等)。



原因五：事故车或者是库存车
因为入行门槛低，所以也有一些黑心商家将4s店的质损车，运损车，水淹车和库存车等等不符合出售标准的车辆隐瞒客户故意出售！而很多客户分辨不出来，后续发现问题去找购车的汽贸店时，很可能早已人去楼空。而转去找4s店时很可能被“踢皮球”。



小编建议：买车价格差异不大的话，最好还是去厂家授权的4s店购买汽车，如果已经在汽贸城下定也一定要相关人员带你去4s店提车，并且开4s店的汽车增值税发票，避免后续可能因为质量问题被“踢皮球”。

8. 汽贸的车为什么比4s店的便宜?

区别：
1：4S店价格比二级经销商略高，因为二级经销商的车也来自于4S店，属于帮4S店卖车，价格一样谁会在二级经销商买。
2：现在属于三包到店，责任到人，实际上二级经销商卖的车也来自于4S店，所以三包上的名字并不是二级而是4S店。但是！因为二级调货渠道很多，很多人去4S店问没车结果在二级经销商拿到车，很有可能那辆车就是其他地方运过来的，三包困难或者有故障无法索赔，哪个更靠谱不言而喻。
3：二级的苛捐杂税实际上比4S店多很多，建议你先去二级谈优惠再去4S店买最为划算。二级因为要跟4S店竞争，第一口报价就是4S店的销售价或者行情价，以此让去过4S店的客户价格产生差距感，而且价格比4S店好谈。现在因为车不好卖，很多二级和4S店的售价差不多，但是二级更容易给客户放价格
汽贸上面是代理,没有4S店的优势, 一般汽贸的车都是在4S店拿的, 4S店需要各种开支 所以它的价格就高了。汽贸没有什么开支, 如果卖的比4S店贵 肯定没人去买了呢, 只有价格的优势  才会得到用户的购买。